آسانسور هیدرولیک

آسانسورهای هیدرولیک

 

آسانسورهای هیدرولیک


آسانسورهای هیدرولیک نسل جدیدی از انواع مختلف آسانسورها بوده که ،جزو آسانسورهای بدون موتورخانه یا (MRLMACHINE (ROOM LESS بشمار میروند.
تجهیزات اصلی آنها عبارت است از :
جک ،که متشکل از دو بخش اصلی
  به نامهای سیلندر و پیستون (cylinder&piston)  وپاور یونیت (power unit)بوده که به کمک همدیگر نیروی محرکه و حرکت را در آسانسورهای هیدرولیک ایجاد می کنند.
مزایا:
-مدرن ،زیباو دکوراتیو و قابل اجرا در نماهای داخلی و بیرونی ساختمان و مناسب اجرا با کابین های شیشه ای
- حذف موتور خانه از بالای چاه آسانسور که مزیت های زیر را ایجاد میکند:
- کاهش ارتفاع ساختمان
- نمای زیباتر(مخصوصا در مناطقی که از سقفهای شیبدار استفاده میشود)
-فشار ثقلی کمتر بر سازه ساختمان(حذف حدودا4000 کیلومتر از سازه ساختمان)
-صرفه جویی مالی در ساخت موتورخانه و عدم اشغال فضا توسط موتورخانه
- امکان سرویس دهی آسانسور تا پشت بام
- قابلیت اجرا در فضاهای کوچک و فضای بین پله(بدلیل حذف وزنه تعادل از سیستم مکانیکی)
-مناسب اجرا در ساختمانهای قدیمی که در آنها آسانسور تعبیه نشده است
-ایده ال برای ویلاهاوفروشگاهها ،مراکز تجاری،خودروبرهای پارکینگی و منازل مسکونی
-قابلیت اجرا با برق تکفاز در نوع آسانسورهای کوچک خانگی(
home lifte)
-قابلیت اجرا درب در سه طرف کابین
-اجرای سریع
ایمنی و طول عمر بیشتر
معایب:
-محدودیت ارتفاع
-محدودیت سرعت
آسانسورهای هیدرولیک در دو سیستم جک مستقیم و غیر مستقیم طراحی و نصب می گردند.

سیستم غیر مستقیم(INDIRECT)

80%آسانسورهای هیدرولیک در دنیا به این روش نصب میشوند.این سیستم نصب،به rupture valve  و سیستم مکانیکی حمل کابین(car sling)مجهز به پاراشوت با کارکرد قابل اطمینان نیاز دارد.
ویژگیها:
1)طول جک نصف طول مسیر حرکت است
2)بدون نیاز به حفر چاه برای استقرار جک
3)مناسب برای ساختمانهای سه طبقه و بیشتر
4)قابلیت نصب در خارج از بنا به صورت پانورامیک
5)قابلیت اجرا درب در سه طرف کابین
6) کل فضای اشغالی برای جک و ریلها از یک سمت و در حدود 32 سانتیمتر میباشد.

سیستم مستقیم

 این سیستم به دو روش مستقیم از مرکز و مستقیم از بغل قابل اجرا میباشد.

مستقیم از مرکز(DIRECT CENTRAL)

مزایا:

  • سیستن ایمنی rupture valve و بدون نیاز به پاراشوت
  • مناسب برای آسانسورهای هیدرولیک دو طبقه و آسانسورهای سنگین_خودروبرها)

معایب:

  • نیاز به حفر چاه در مرکز چاهک و با عمقی در حدود طول جک

مستقیم از بغل(direct side)

مزایا

  • سیستم ایمنی rupture valve , و بدون نیاز به پاراشوت
  • نیاز به یوک Lشکل(سادهتر از حالت غیر مستقیم)
  • عمق چاه حفر شده 2متر کمتر از طول مسیر حرکت

معایب

  • مناسب برای آسانسورهای سبک و 3-2 طبقه_در صورت وجود بار سنگین مثل خودروبرها باید دو جک در طرفین نصب گردد

سیستم قیچی(SCISSOR LIFTS)

این سیستم نوعی آسانسور الکترو هیدرولیک لبتکاری شبیه به قیچی است که برای حمل کالا و خودرو از یک کف تا کف دیگر مورد استفاده قرار میگیرد.ظرفیت بالابری برای مدل استاندارد به 4 متر بوده و حداکثر عمق چاهک 510 میلیمتر می باشد. این سیستم نیاز زیادی به تخریب یا عملیات بنائی ندارد.سازه دستگاه فوق العاده محکم و پین و بوش های بکار رفته در ساخت دستگاه عمل روغن کاری را خود انجام می دهند. نیازها و توقعاتمشتریان ما را به سمت داشتن آسانسوری با خصوصیات مختلف وا داشته است. در ضمن از این سیستم میتوان در ساختمنهائی که کار ساخت آن به اتمام رسیده است،استفاده کرد.بسته به فضای موجود و نیاز مشتریان،این دستگاه قابلیت حمل دو خودرو با ظرفیت 2500 کیلو گرم برای هر یک را دارا میباشد.